Puente Alameda Oriente Sufre Riesgo Estructural, Así es el Calvario

Este puente vehicular de Alameda Oriente sobre periférico presenta riesgo estructural desde hace nueve años, a causa del sismo ocurrido en 2017. De acuerdo con el dictamen técnico, tiene hundimientos estructurales, aperturas en los muros de carga y diversas fisuras. Es una zona que está situada en el lago de Texcoco y los asentamientos diferenciales son muy comunes en esa zona y que obviamente bastó con el tema de los sismos que se presentaron tanto en el 2017 como en el 2019 y que afectó para poderlo cerrar porque estructuralmente ya no eran seguros para los usuarios. A ellos se suma el sobrepeso de vehículos particulares y de carga, que deben circular en ambos sentidos debido a que el puente Alameda 5fue demolido a causa de los daños estructurales que también presentaba. Desde hace nueve años los automovilistas deben circular en sentido contrario y en el último mes se han registrado al menos 11 accidentes. Tenemos que meternos en sentido contrario, los carros se meten, mucha probabilidad de accidentes, choque, la gente se atraviesa y la verdad es que es mucho, mucho problema. Es un relajo, es un relajo, mira, esto lleva más de cuatro o cinco años, entonces hay muchos baches, es un relajo la verdad y aparte accidentes, es para mí molesto, yo paso diario por aquí, es bastante molesto. A ellos se suman los constantes asaltos que ocurren en medio del tráfico generado todos los días. Justo aquí es donde tenemos que dar vuelta para mantenernos en sentido contrario. Se hace mucho tráfico, la verdad, y a cada rato asaltan, pero como no hay vigilancia, pues los delincuentes siguen robando. De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, el puente Alameda que fue demolido tiene un avance de obra de 50% y se prevé terminar en 2027, mientras que este puente aún con los riesgos estructurales sigue en uso y se prevé su demolición para el próximo año. Rafael Trejo Vázquez, Noticias NMAS.

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