De 14 a 20 Carriles; Así Lucen los Avances en la Caseta de Cobro de la Autopista Puebla-Atlixco

N más Puebla acudió a la zona de obras de la nueva caseta de la autopista Puebla-Tlixco para mostrar los avances de uno de los proyectos carreteros más importantes para la zona metropolitana de la entidad. Actualmente, Maquinaria Pesada y trabajadores laboran en el kilómetro 9más 160 de la vía Tlixcayotl, a la altura del segundo puente de Cascata, en inmediaciones de Lomas de Angelópolis y Ocoyucan, donde se construye la nueva plaza de cobro. De acuerdo con información oficial, la obra contempla ampliar la capacidad de la caseta de 14 a 20 carriles, es decir, 10 por sentido, con el objetivo de disminuir el congestionamiento vehicular que diariamente se registra en la entrada y salida hacia Atlixco y la zona de Angelópolis. Durante Desde el recorrido realizado por Enemás, se observaron movimientos de tierra, colocación de estructuras y trabajos de nivelación en la zona donde se instalará la nueva infraestructura. El proyecto también incluye áreas de telepeaje, laterales de incorporación y oficinas para la concesionaria, con la finalidad de hacer más ágil el paso vehicular. Autoridades reportan avances de entre el 30 y 35 por ciento, aunque la conclusión total de la obra está prevista para el año 2027. El gobierno estatal asegura que la reubicación de la caseta busca reducir hasta 80% el tráfico vehicular en esta zona, considerada una de las más saturadas del área metropolitana de Puebla, debido al crecimiento habitacional y comercial de Lomas de Angelópolis y municipios aledaños. Con imágenes de Alejandro Sánchez, Genaro Cepeda, Noticias NMAS. Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org

Transcripción

De 14 a 20 Carriles; Así Lucen los Avances en la Caseta de Cobro de la Autopista Puebla-Atlixco

Transcripción

Más Videos